Tesla-Aktionäre müssen aktuell weiter starke Nerven bewahren. Elon Musks Unternehmen senkt den Preis für die Fahrerassistenzsoftware FSD in den USA um rund ein Drittel, nachdem enttäuschende Verkäufe zu einem Anstieg der Lagerbestände geführt hatten. Im ersten Quartal verzeichnete das Unternehmen den ersten Rückgang bei den Auslieferungen seit der Corona-Pandemie.
Die Tesla-Aktie schwächelt schon länger, weil einige Zweifel am Wachstumstempo im Elektroauto-Markt aufgekommen sind. Um weitere Kosten zu senken, plant Tesla zudem einen Stellenabbau von über zehn Prozent, möglicherweise sogar 20 Prozent aller Arbeitsplätze. Morgen Abend nachbörslich werden die Quartalszahlen für das erste Quartal erwartet, die wahrscheinlich den ersten Umsatzrückgang seit vier Jahren aufzeigen werden.
Für die Aktie setzet sich damit die Korrektur fort. Bereits vorbörslich drückt der Kurs in Richtung der 140 USD-Marke. Bereits vor einer Woche erwähnte ich an dieser Stelle, dass wenn die Aktie deutlich unter 160 USD fällt, ein Abverkauf bis mindestens 148 USD einzurechnen ist. Mit einem Schlusskurs darunter am vergangenen Freitag nehmen sich die Bären nun die nächste Unterstützung bei 125 USD ins Visier. Sollten auch diese Marke fallen, so würde ein „zweites Bein“ als mögliches charttechnisches Stabilisierungsformat in Frage kommen. Dann würde die Aktie nämlich die Zone um das Jahrestief bei 102,70 USD aus dem Januar 2023 anlaufen.
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Für die Aktie setzet sich damit die Korrektur fort. Bereits vorbörslich drückt der Kurs in Richtung der 140 USD-Marke. Bereits vor einer Woche erwähnte ich an dieser Stelle, dass wenn die Aktie deutlich unter 160 USD fällt, ein Abverkauf bis mindestens 148 USD einzurechnen ist. Mit einem Schlusskurs darunter am vergangenen Freitag nehmen sich die Bären nun die nächste Unterstützung bei 125 USD ins Visier. Sollten auch diese Marke fallen, so würde ein „zweites Bein“ als mögliches charttechnisches Stabilisierungsformat in Frage kommen. Dann würde die Aktie nämlich die Zone um das Jahrestief bei 102,70 USD aus dem Januar 2023 anlaufen.
